Sea Ray 340 DA Sundancer
Verkauft
Referenznummer: Nein
Kategorie: Motoryacht
Baujahr: 2000
Liegeplatz: Auf der Verkaufsseite
Preisvorstellung: Verkauft
Material: GfK
Maße: 11,05 m x 3,48 m x 0,90 m
Kurze Beschreibung In sehr gutem Zustand verkehrender Sportcruiser, mit tollen Fahreigenschaften
Designer
Sea Ray USA
Werft
Sea Ray USA
Rumpfnummer
340DA1626
CE-Kennzeichnung
CE-Katogorie B
Rumpfform
V-Form
Deckaufbau
Anti-Rutsch profil in Polyester
Form und Material der Konstruktion
Polyester
Fenster
Aluminium Fensterrahmen
Tiefgang
90 cm
Verdrängung
Zirka 5.897 Kg.
Steuersystem
Hydraulisch
Ruder
2x Blans rudder
Trimmklappen
Elektrisch-Hydraulisch
Einteilung und Räume
Salon mit Dinette am Steuerbord und Langkuche an Backbord
Stehhöhe
2,05 meter +
Kabinen
Eine grosse Kabinne, getrennt durch Privacyvorhang und halb-geschlossene Achterkabine
Schlafplätze
Inselbett im Vorschiff, getrennt mit Privacyvorhang - Doppelbett in Acherkajute
Interieurtyp
Leichtes Interieur, mit Skai Wandverkleidung
Gardinen
Blaue Alcantara Polsterung, durch ganze Yacht, mit Beige Gardienen
Wassertank & Material
Zirka 150 Liter
Abwassertank
ja
Wassersystem
ja
Warmwasser
Boiler uber Motor und Landstrom
Anzahl Duschen
Dusche und Wasbecken in Nasszelle
WC
Vacuflush Toilette
Radio/CD Player
Clarion Radio/CD-Wechsler, Cockpitlautsprecher und Fernbedinung. TV, mit Digitenne und DVD-Spieler.
Kocher & Brennstoff
2-Flamige elektrischer Herd
Mikrowelle
Ja
Kühlschrank
Grosses Kuhlschrank, mit Frontoffnung
Gefrierschrank
Gefrierfach im Kuhlschrank
Heizung
Warme-Luftheizung, kombiniert mit Airconditioning
Klimaanlage
Ja
Kommentare
Geraumige und Komfortabele Drinnenakkomodation. Schon verarbeit und versorgter Detailarbeit. Hochfloriger Teppich, mit Carpet Runners, welche einfach zu wasschen sind.
Marke
Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo Intercooling
Baujahr
2000, wobei eine Machine in 2006 auf Garantie erneut worden ist
Leistung
2x 250 Ps (184 kW)
Motorbetriebsstunden
Zirka 350 Stunden
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch
Zirka 80 Liter, bei zirka 22 Knoten
Antrieb
Hydraulische V-Drive Kupplung. Welleantriebe (!), mit 3-Blatt Propeller
Kühlsystem
In-direkte, Interkuhlung
Kraftstofftanks
850 Liter uber zwei Stahltanks
Max. Geschwindigkeit
27 Knoten. Bei idealen Unstande 30 Knoten moglich
Marschgeschwindigkeit
24 Knoten (gleiten bei 16 Knoten moglich). Bei 12/14 Knoten halb-gleiten
Messgeräte
Auf Dashboard bei Steuerstand
Bugstrahlruder
Side Power elektrisch
Batterie
2x 100 ah, 2x 200 ah
Batterieladegerät
Mastervolt
Lichtmaschine
Auf beiden Machinen
Inverter
Victron Phoenix, 3 KW
Bedienungspanel
Bedienungspanel auf Dashboard uns Schalterkasten drinnen
Spannung
12 Volt und 220 Volt uber Landstrom und Wechselrichter
Kommentare
Doppelte Landstromausgang, fur abgesicheten (6 Amp) Landstrom
Kompass
Ja
Log/Geschwindigkeit
Raymarine ST 60 (Tridata)
Echolot/Tiefenmesser
Raymarine ST 60 (Tridata)
Navigationslichter
Ja
GPS
Raymarine, auf C80 Farbschirm
Kartenplotter
Raymarine C80 Farbplotter
Radar
Raymarine, 2 kW scanner auf C80 Schirm
UKW
Raymarine
Anker & Material
ja
Ankerwinde
Elektrisch, zu bedienen am Bug, oder uber Fernbedienung bei Steurstand
Sprayhood
Windscheiben in Aluminium Fensterramen und abnehmbarer Cabrio Top
Bimini
Teilweise demontierbar Top und Cockpitverdeck, zu gebrauchen wie Biminitop
Außenpolster
Kissen fur Cockpitsessel (auch Sonnenbett) und Polsterung fur Sonnenbett am Vordeck
Abdeckungen
Cabriotop, mit erhohertem Cockpitverdeck. Damit kann den Cockpit auch abgedeckt fur wohnen benutzt worden.
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
Edelstahl am Vorschiff
Badeplattform
Ja, mit teak und Dusche (warm/kalt)
Badeleiter
Edelstahl, ausklappbar
Davits
Snap davits; festhakbar am Badeplatform
Fender, Leinen
ja
Kommentare
Eismachine im Cockpit und Deckwaschpumpe
Bilgepumpe
Elektrisch und manuell
Feuerlöscher
Atomatischer Loscher im machineraum und zusatzliche Feuerloschern
Kommentare
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Zusätzliche Informationen
Gut gebauter Sportscruiser, mit tollen und angenehmen Fahreigenschaften. Die Yacht ist immer von Fachtechniker unterhalten worden und verkehrt in sehr gutem Zustand.