Dehler 29
Verkauft
Referenznummer: 902506
Kategorie: Segelyacht
Baujahr: 2007
Liegeplatz: Auf der Verkaufsseite
Preisvorstellung: Verkauft
Material: GfK
Maße: 8,75 m x 2,99 m x 1,58 m
Kurze Beschreibung Wunderbar versogte Dehler 29 von erstem Eigner, in sehr gutem Zustand und komplett augestattet
Designer
Judel / Vrolijk & Co
Werft
Dehler Yachtbau GmbH
Rumpfnummer
640259
CE-Kennzeichnung
CE-Kategory B
Rumpfform
Rundspant. Rumpf gebaut aus blauem Gelcoat und neu lackiert in 2014
Deckaufbau
Marinedeck (Kunst-Teak) Ani-Rutschbelag auf Seitendecks, Cockpitboden und Banken
Form und Material der Konstruktion
Polyester Aufbau, mit Teilweise Marinedeck Anti-Rutschbelag
Fenster
Lewmar Aluminium Fenster. Extra Dachlücke im Salon
Durchfahrtshöhe
Circa 14,60 Meter
Tiefgang
158 cm
Verdrängung
Circa 3.400 Kg
Ballast
Circa 1.050 Kg
Steuersystem
Teakholz Pinne, mit Spinlock Pinnenausleger
Ruder
Balansrudder
Kiel/Seitenschwert
Fibnkiel, mit Bombe
Kommentare
- Grosse Bakskiste im Cockpit
Einteilung und Räume
Geräumiger salob, mit grossem Rundsitz, Küche und Navigationsecke
Stehhöhe
Circa 1,85 Meter
Kabinen
Achterkanbinne und Vorkoje
Schlafplätze
4 Schlafplätze, mit zwei zustazliche im Salon. Lattenrost unter Matratze in der Achterkajüte
Interieurtyp
Komfortabeles Interieur aus Mahagonie, in sehr schönem Zustand!
Gardinen
Blaue Alcantara Polsterung, auf Rundsitz und Matrazen: wie neu!
Wassertank & Material
Kunststof wassertank, von 100 Liter
Abwassertank
Kunststof Schmutzwassertank
Wassersystem
Elektrisch
Warmwasser
Boiler 20 Liter, auf Motor und 220 Volt
WC
Manuelle Jabsco Toilette
Radio/CD Player
radio-CD Spieler, mit zwei Lautsprecher
Kocher & Brennstoff
2-Flamiger Herd auf Gas
Kühlschrank
Kühlbox mit Kompressor, 36 Liter
Heizung
Webasto Heizung auf Diesel, mit Auslassen im Salon, Achterkajüte und Naßzelle
Anzahl identischer Motoren
1x
Marke
Volvo Penta D1-20 Dieselmotor (Großerer Motor als Standard)
Baujahr
Ingebrauchnahme 2007
Leistung
10Ps (14kW)
Motorbetriebsstunden
Circa 360 Stunden
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch
Circa 1,5 Liter/Stunde
Antrieb
saildrive, mit Zweiblatt-Faltpropeller
Kühlsystem
Zwei-Kreis-Kühlung, Intercooling
Kraftstofftanks
Dieseltank von circa 60 Liter
Messgeräte
Auf Startpanel
Batterie
AGM Startbatterie 54 amp (2014) und AGM Servicebatterie 95 amp (2015)
Batterieladegerät
Automatisches Ladegerät, 25 amp. Accukonditionsanzeige bei Kartentisch (Schalter defekt)
Lichtmaschine
Ja, auf Hauptmotor
Inverter
12-220 Volt
Landstrom
Landstromanschluss
Bedienungspanel
Schaltpanel bei Kartentisch
Spannung
12 Volt Bordnetz und 220 Volt über Landstrom
Kompass
Schotkompass bei Kajütdach
Log/Geschwindigkeit
Raymarine ST60+
Echolot/Tiefenmesser
Raymarine ST60+
Windmesser
Raymarine ST60+
Navigationslichter
3-Farbig Toploicht mit Ankerlicht
Autopilot
Raymarine ST2000+
UKW
Shipmate RS8300
Segelplan
Fraktionell 7/8 Taklung
Mastmaterial
Selden Mast, mit zwei Paar salingen. Rodkicker und Spinnakerbaum
Segelmaterial
Dacron und Laminat
Großsegel
North Sails C-cut dacron Großsegel (26m²), semi durchgelattet
Roll-Großsegel
Ein-Lein-Reffsytem, mit zwei Reffen
Genua
Quantum Sails Rollgenua (140%), Fusion X cross cut Genua
Fock
North Sails C-cut Dacron 105% High Aspect Fock
Rollreffanlage
Auf Harken Roll-Reffanlage
Genua-Reffanlage
Auf Harken Roll-Reffanlage
Spinnaker
Spinnaker, mit Selden Beschlag und Spinnakerbaum
Winschen
4x Harken Self Tailing Winschen, mit Hussen.
Kommentare
- Harken Travellar im Cockpit
- Harken Genuaschienen, von Cockpit aus verstelbar
- Harken Genuaschienen, von Cockpit aus verstelbar
Anker & Material
10 Kg Danforth Anker, mit 10 Meter Bleileine und 20 Meter Ankerleine.
Sprayhood
Sprayhood mit Edelstahl Rohren
Abdeckungen
Beige Großseglepersenning und Genuapersennung
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
Edelstahl
Badeleiter
Edelstahl
Fender, Leinen
Fendern und Festmacher
Kommentare
- Wegnehmbarer Cockpittisch
Bilgepumpe
Manuel und Elektrisch
Gasflaschenlager mit Ablauf
Ja, im Cockpit
Kommentare
* Informationen vorbehaltlich Einwilligung Verkäufer
Zusätzliche Informationen
Bei der Dehler 29 handelt es sich um eine schnelle Yacht, aber bietet aber auch komfortabele Seegang. Die Yacht hat dabei ein geräumiges und vernüftiges Interieur. Sowohl der ambitionierter Segler und aber auch der Komfortsegler hat damit ein angenehmes und komfortabeles Aufenthalt an Bord. Dieses Exemplar is sehr gut ausgestattet, mit Segeltachnische Austattung und verschiedene comfortabele Extra's. Ausserdem vorsehen von schöne Optionen. Sehr versogt und in sehr gutem Zustand!