Hood 52
Verkauft
Referenznummer: 901246
Kategorie: Segelyacht
Baujahr: 1984
Liegeplatz: Visits on appointment
Preisvorstellung: Verkauft
Material: GfK
Maße: 15,80 m x 4,00 m x 1,95 m
Kurze Beschreibung Einzigartiger Klassiker nach Maßgefertigt, mit schönen Linien und authentischem Interieur.
Bleiballast geschätzt auf ca. 8.000 kg.
Sehr gut verarbeiteter Rumpf, gebaut nach den Vorgaben von Lloyd's von der führenden Werft Tyler Boat Co. Vollglas-Laminat-Rumpf, in S-Span-Rumpfform mit laminierten Traversen und Stringern. Der Raum zwischen den Sparren wird dann mit Schaumstoffplatten ausgefüllt, danach wird das Ganze wieder laminiert.
Die Basis dieses Entwurfs bildet eine Hood 50: Ende der sechziger Jahre vom prominenten Architekten und Wettbewerbssegler Ted Hood als Wettkampfyacht konzipiert. Durch die Verstellung des Hecks, mit längerem klassischem positivem Heck, wurden die schönen Linien des Designs weiter betont und es entstand ein schön gezeichneter Klassiker: Die HOOD 52. Nur wenige Yachten dieses Typs wurden gebaut, und die Ostoya hat auch einen originalen Überbau und Deckslayout, die den klassischen Linien noch mehr gerecht werden.
Die Ostoya ist eine Yacht, die mit extremer Liebe und Leidenschaft gebaut wurde. Der erste Bauherr benötigte drei Jahre, um die Arbeiten abzuschließen, wobei jedes Detail detailliert ausgearbeitet, aber auch detailliert ausgearbeitet und dokumentiert wurde. Die Ostoya verfügt über 2 Meter Dokumentation, in der der Erstbesitzer die Yacht und die Bauminite - und mit verschiedenen Aquarelldetailzeichnungen - beschrieben hat. Der jetzige und zweite Besitzer hat die Yacht mit so viel Liebe wie möglich besessen, und sie wollten die Yacht in einem so ursprünglichen Zustand wie möglich halten.
In den letzten 25 Jahren ihres Bestehens war die Ostoya fast jeden Winter in sorgfältigem Besitz und wurde in der Halle gelagert. Ein aktueller Inspektionsbericht über den Zustand des Unterwasserrumpfes liegt vor.
Eignerkabine SB vor dem Schiff und zusätzliche Kabine vor dem Schiff
Schönes, authentisches Interieur, sorgfältig verarbeitet.
Taylor - Kocher, auf Petroleum basierend
Schönes und authentisches Teakholz-Interieur. Unter Deck werden Sie sich wie in einer schicken und klassischen Männergesellschaft mit viel Charme fühlen. Die lederbezogene Polsterung befindet sich auf den Sofas, wird aber auch als praktische Wandverkleidung in den verschiedenen Räumen eingesetzt. Ein schönes Detail ist die Bar. Runde, lederbezogene Türen ermöglichen den Zugang zum Schrankraum für Flaschen und Gläser. Oben befindet sich ein wunderschön gearbeitetes, ausziehbares Glasregal. Die originalen Glaskaraffen befinden sich noch an ihrem vorgesehenen Platz im Schrank.
An Bord von Ostoya finden Sie keine "Schlafzimmer" mit Doppelbetten und "Badezimmern", sondern echte Kabinen, praktisch eingerichtet, extrem stimmungsvoll und mit schönen authentischen Details ausgestattet. Im vorderen Teil des Bootes befindet sich eine Gästekabine mit einem Doppelbett in Form eines V. Die Kabine ist mit eigenen Waschgelegenheiten ausgestattet, wie es bei einer Yacht dieses Kalibers zu erwarten ist. Der Nassraum mit Dusche und Vakuumtoilette ist durch den Durchgang zugänglich. Mittschiffe an Steuerbord ist die Kabine des Eigners, die auch direkten Zugang zur eigenen Nasszelle hat. Die bescheidene, aber äußerst romantische Kabine bietet ein Einzelbett, das mit einem ausziehbaren Bett erweitert werden kann. Unter den Cockpitbänken befinden sich zwei zusätzliche Käfige, mit oben liegenden Pilotkäfigen.
An verschiedenen Stellen durch die Yacht gibt es maßgeschneiderte Kisten aus Teakholz, zur Aufbewahrung von Teilen und / oder Ausrüstung.
Überarbeitung in 2008
1200 Stunden nach der Revision im Jahr 2008. Gesamtzahl der Betriebsstunden nach der Installation 3486
5-6 Liter/Stunde
Max-Prop 3-Blattpropeller
Ladeluftkühlung
2x 500 Liter. Integrierte Polyester-Tanks
crica 8 - 9,5 Knoten
ca. 7 Knoten
Bugstrahlruder mit Fernbedienung am Kabel
Batterien ab 2019
Constavolt Batterieladegerät
- Der Motor wurde 2008 überholt, das Kühlsystem angepasst und verbessert.
Ketch Rigging
- 3x Vorsegel: Genua, Yankee und Fock auf Rollreffprofilen
- Lattengroßsegel und Besansegel mit Plattenreffsystem
- Barlow, verchromte selbstholende Winden: 2x 28ST, 2x 32ST, 1x 25ST und 1x 23ST
1x extra verzinkter Danforth-Anker
Der stilvoll passende Jol wird als Option angeboten.
- Laufdecks aus Teakholz: schwer aus 18 mm massivem Teakholz. Um das Teakholz zu erhalten, werden die Laufstege mit D1-Öl von Owatrol behandelt, das dem Deck ebenfalls einen originalen und traditionellen Charakter verleiht.
* Provisorische Spezifikation vorbehaltlich der Zustimmung des Verkäufers.
Zusätzliche Informationen
Diese einzigartige Yacht wurde mit viel Liebe und Leidenschaft gebaut, wobei der Erstbesitzer über 3 Jahre gebraucht hat, um jedes Detail nach Ihren Wünschen zu gestalten. Die komplette Konstruktion und die technischen Details der Yacht - ergänzt um praktische Tipps - werden in rund zwei Metern Aktenordnern, die mit Aquarelldetailzeichnungen versehen sind, sorgfältig dokumentiert. Seine Leidenschaft für den Bau dieser Yacht mag größer gewesen sein als seine Liebe zum Segeln. In dieser Tradition wollte der jetzige und zweite Besitzer diese Kapuze in ihrem ursprünglichen Zustand erhalten und besaß sie mit großer Liebe.