Wauquiez 43 Pilot Saloon Verkauft

• Ventile 2014 ersetzt

In die Wauquiez 43 Pilot Saloon sind alle wertvollen Erfahrungen eingeflossen, die beim Bau ihrer größeren Schwestern, der 60, 54 und 48 Pilot Saloon, gesammelt wurden. So ist es der Werft gelungen, die Essenz des einzigartigen Pilot Saloon-Konzepts auf 43 Fuß zu bringen: Eleganz, Leistung, spektakulärer Panoramablick aus dem erhöhten Salon und der Navigationsecke, Konzentration aller technischen Komponenten in einem leicht zugänglichen Maschinenraum und eine geräumige Kombüse unter der Panoramascheibe.

Durch die praktische Nutzung der Höhe wurde die Bodenfläche in einem Teil des Salons vergrößert, um einen Innenraum zu schaffen, der von innen einen echten Panoramablick bietet. Ed Dubois und Andrew Winch, die Meisterdesigner, haben es außerdem geschafft, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Die Rundsitzgruppe befindet sich direkt hinter den großen getönten Aufbaufenstern, so dass Sie auch im Sitzen die Aussicht genießen können.

• Zusätzlicher Schrankraum in allen Kabinen.

Das Layout des Salons bietet einen Split-Level-Boden, der den Innenraum in den wesentlichen Bereichen voll ausnutzt und einen schönen Salonbereich schafft. Natürlich wurde die Rundsitzgruppe auf eine Höhe angehoben, die einen vollen Panoramablick von der Rundsitzgruppe ermöglicht. Darüber hinaus wurde der Maschinenraum unter den Salonboden verlegt, so dass im Vergleich zu einem traditionellen Layout fast 20 Prozent mehr Wohnraum geschaffen werden kann. Die Unterkünfte des Eigentümers und der Gäste sind getrennt, um absolute Privatsphäre zu gewährleisten. Sowohl die vordere als auch die hintere Kabine haben jeweils ein eigenes geräumiges, luxuriöses Badezimmer. Die Deckslinien und der Cockpitboden wurden leicht angehoben, wodurch mehr Volumen im Heck und eine geräumige Eignerkabine mit freistehendem Bett geschaffen wurde. Neben einer Vorder- und Achterkabine bietet diese Pilot Saloon 43 eine dritte Kabine mittschiffs mit zusätzlichem Schlafplatz und viel Stauraum.

Die Küche hat einen besonderen Platz an Bord. Sie hat die sicheren und kompakten Abmessungen, die für eine Kombüse auf hoher See erforderlich sind, aber auch alle Vorteile einer voll ausgestatteten Küche für die Zubereitung guter Mahlzeiten an Bord. Durch die praktische und komfortable Aufteilung des Pilotensalons ist die Yacht auch für längere Aufenthalte an Bord bestens geeignet.

• Verschiedene Ersatzteile, wie Filter, Lichtmaschine, Propellerwelle und 3-Blatt-Festpropeller.
• Propellerwelle mit wassergeschmierter Volvo Seal Propellerwellendichtung

Unter dem erhöhten Salonboden und der Rundsitzgruppe des Pilot Saloon 43 befindet sich ein großartiger technischer Bereich, der durch eine Tür in voller Größe leicht zugänglich ist. Der Motor, der unter dem Boden des Salons eingebaut ist, ist ebenfalls durch (Boden-)Luken leicht zugänglich.

• Wi-Fi an Bord
• Suunto AIS-Transponder
• Garmin Plotter/Radaranlage mit Display am Kartentisch und im Cockpit.

• Vorlieksprofil am Mast -für Rollreffanlage- ersetzt 2019
• Baumstabilisator für Großsegel
• Rollgrosssegel mit Baum
• Doppelvorstag mit Genua auf elektrischem Genuaroller und Selbstwendefock am zweiten Vorstag.

Die Leistung dieser von Dubois entworfenen Yacht bestätigt den Ruf des Architekten und der Werft: Die Pilot Saloon 43 verfügt über eine hohe Geschwindigkeit, ein angenehmes Seeverhalten - auch unter rauen Bedingungen - und ein leistungsfähiges Rigg, das von einer Kurzbesatzung perfekt bedient werden kann.

Dank der hervorragenden dynamischen Stabilität, die durch einen Bleikiel unterstützt wird, kann die Yacht von einem leistungsstarken Rigg profitieren. Ein wunderschönes und gut durchdachtes Rigg ermöglicht die Kontrolle aller Segel auf verschiedenen Kursen bei optimaler Handhabung. Das doppelte Vorstag mit einer großen Genua und einer Wendefock vereint die Vorteile von zwei Segeltypen in einem Rigg. Das Rollgroßsegel mit Baumrolle sorgt für ein Großsegel, das bei wechselnden Bedingungen immer passt.

Mit dem elektrischen Genua-Roller, der drehbaren Fock und einer elektrischen Fallwinde ist das Rigg leicht zu bedienen, vor allem mit einer Kurzbesatzung. Im geschützten Cockpit hinter den Aufbauten lassen sich Nachtwachen und längere Passagen in vollen Zügen genießen.

• Zaunkrebs am Klapparm (derzeit demontiert)
• Sonnenschutz um den Decksalon
• Cockpit-Kissen