Bavaria 30 Cruiser - Boegschroef
Verkauft
Referenznummer: Nein
Kategorie: Segelyacht
Baujahr: 2006
Liegeplatz: Auf der Verkaufsseite
Preisvorstellung: Verkauft
Material: GfK
MaĂźe: 9,00 m x 3,25 m x 1,80 m
Kurze Beschreibung Neu Zustand und Bugstrahlruder
Designer
J&J Design
Werft
Bavaria Yachtbau GmbH
Rumpfnummer
DE BAV630N6G607
CE-Kennzeichnung
CE kategorie A, fĂĽr 6 Personen
Rumpfform
Rundspant
Deckaufbau
Polyester mit Anti Rutsch Profil
Form und Material der Konstruktion
Polyester
Fenster
Aluminium Fensterrahmen
Durchfahrtshöhe
Zirka 14,20 Meter
Tiefgang
180 cm
Verdrängung
4.200 kg.
Ballast
1.000 kg.
Steuersystem
Steuerrad
Ruder
Balansrudder
Kiel/Seitenschwert
Finkiel
Einteilung und Räume
Salon mit Langsbanken, L-Formige KĂĽche und Navigattionstisch
Stehhöhe
Zirka 1,85 Meter
Kabinen
VorkajĂĽte und AchterkajĂĽte
Schlafplätze
Doppel V-Formiges Bett in VorkajĂĽte und grosses Doppelbett in AchterkajĂĽte
Interieurtyp
Mahagonystil Interior
Wassertank & Material
Kunststof, zirka 150 Liter
Abwassertank
Zirka 40 Liter, mit Deck Abfluss
Wassersystem
Elektrisch
Anzahl Duschen
Waschbecken in Toillettenraum in Cockpitsusche am Heck.
WC
Pumptoilette, manuell
Radio/CD Player
VDO Radio/CD-spieler und TV Flatscreen
Kocher & Brennstoff
2-Flamiger Herd, halb-kardanisch auf Gas
Ofen
Halb-kardanisch auf Gas
KĂĽhlschrank
Kuhlbox mit Kompressor
Kommentare
Sehr bequemes und Komfortabeles Interior, fĂĽt mindestens 4 Personen. Das Interior ist fleckenlos und sehr gute zustand.
Marke
Volvo Penta D1-20
Baujahr
2006
Leistung
20PS (15kW)
Motorbetriebsstunden
Weniger als 50 Motorstuden
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch
Zirka 2,5 Liter/Stunde
Antrieb
Saildrive, mit 2-Blatt Propellar
KĂĽhlsystem
in-direkte kĂĽhlung
Kraftstofftanks
Kunststoff, zirka 90 Liter
Max. Geschwindigkeit
6,5 Knoten
Marschgeschwindigkeit
5,8 Knoten
Messgeräte
Auf Motorpanel. Stundenanzeige defekt (Bekanntes Volvo Penta Problem)
Bugstrahlruder
Ja, von 2009
Batterie
1x 55 ah startbatterij en 1x 140 amp servicebatterij
Batterieladegerät
Automatisches Quick Ladegerät, 25 amp.
Bedienungspanel
Schaltpanel bei Kartentisch
Spannung
12 Volt Borsnetz und 220 Volt ĂĽber Landstrom
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Zeer eenvoudig en uiterst comfortabel te manouvreren jacht, door aanwezige boegschroef.
Kompass
Auf Steuerstand
Log/Geschwindigkeit
Raymarine ST60 tridata
Echolot/Tiefenmesser
Raymarine ST60 tridata
Windmesser
Raymarine ST60
Navigationslichter
Ja
Karten, Nautische FĂĽhrer
Update digital chart 2011
Ruderlageanzeige
Ăśber Display Autopilot
Autopilot
Raymarine ST6002
GPS
GPS Position ĂĽber Kartenplotter
Kartenplotter
Raymarine RC435i Farbploter
UKW
Raymarine Ray 49E DSC VHF und Ray 101E hand held marifoon
Segelplan
Slup, Rolltakelung
Mastmaterial
Aluminium Selden, Stowaway
Segelmaterial
Dacron
GroĂźsegel
Rollgross
Roll-GroĂźsegel
In mast furling
Genua
Genua I, mit Persennung
Genua-Reffanlage
Auf Furlex 100S Roll-Reff-Anlage
Winschen
Lewmar selbstholende Winschen
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Ook onder zeil is dit jacht zeer eenvoudig te varen. Het rolgrootzeil maakt het reven en het bergen van het grootzeil kinderspel. Het voorzeil is tevens voorzien van rolreef-installatie
Anker & Material
Ja, 12 Kg mit Kette
Ankerwinde
Lewmar, elektrisch
Sprayhood
Ja, Blau auf Nirostahl Frame
Bimini
Ja, Blau
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
Nirostahl
Badeplattform
Ja
Badeleiter
Nirostahl
Fender, Leinen
Ja
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Deckwaschpumpe vorne
Bilgepumpe
Manuell und elektrisch
Radarreflektor
Ja
Gasflaschenlager mit Ablauf
In cockpit
Zusätzliche Informationen
Sehr wenig gebrauchte schon komplette Bavaria. Auf der Yacht ist nur zwei übernachtet worden, womit die yacht fast in Neuzustand ist. Durch wenig gebrauch belaufen die Motorstunden noch kein 50 Stunden. Die Yacht hat ins gesammt 189 Seemeilen gefahren. Der Motor ist aber doch jährlich gewartet worden.














