Bavaria 38
Verkauft
Referenznummer: 900949
Kategorie: Segelyacht
Baujahr: 1988
Liegeplatz: Auf der Verkaufsseite
Preisvorstellung: Verkauft
Material: GfK
Maße: 11,50 m x 3,50 m x 1,70 m
Kurze Beschreibung Solide Bavaria, mit guten Segelleistung. Viele Erneuerungen durchgefuhrt
Designer
Axel Mohnhaupt
Werft
Bavaria Yachtbau
CE-Kennzeichnung
Nein, allerdins gebaut unter German Lloyds
Rumpfform
Rundspant
Deckaufbau
Teak auf Seitendecks, Aufbau und Cockpit. Alles erneut mit massiv Teak.
Form und Material der Konstruktion
Polyester, mit rezent erneutes Teakdeck
Fenster
Aluminium Fensterrahmen
Durchfahrtshöhe
Zirka 16,50 Meter
Tiefgang
170 cm
Verdrängung
Zirka 5.000 kg.
Ballast
Zirka 2.000 kg.
Steuersystem
Steuerrad
Ruder
Balansruddeer, Neu in 1995
Kiel/Seitenschwert
Flügelkiel
Kommentare
Altes Multipex Teakdeck erneut fuer massives teakdeck, auf: Seitendeck/Cockpitsitzen in 2004. Cockpitboden in 2008. Steurstandsitz in 2009. Aufbau rundum Mast in 2010. Diese Bavaria betrifft nich eine ganz solide gebaute Yacht, mit sehr gute Segelleistungen. Mit ihren gemäßigten Linien und flachem Aufbau ist sie unterscheidend, mit der Charisma einer richtiger Yacht
Einteilung und Räume
Salon mit Rundsitz und langsbank. L-Küche und Navigationstisch
Stehhöhe
1,94 m.
Kabinen
Vorkajüte und Achterkajüte
Schlafplätze
4x
Interieurtyp
Mahagonie
Wassertank & Material
300 Liter
Wassersystem
Elektrisch
Warmwasser
Vorbereitet. Leitungen und Wasserhähne anwesend. Neuer Boiler braucht installiert zu worden.
Anzahl Duschen
Wasbecken und Dusche in Nasszelle, Wasbecken in Vor- und Achterkajute. (Duschabfluss entkoppelt)
WC
Pumptoilette
Radio/CD Player
Radio CD spieler
Kocher & Brennstoff
Auf Gas
Ofen
Auf Gas
Kühlschrank
Kühlbox
Kommentare
In 2010/2011 sind die Plafondteile im Salon und Vorkajüte erneur worden. Dabei ist der Füßboden im Salon erneut mit einem Streamline Boden. Die Yacht hat ein geräumiges und gemütliches Interieur, met viel Stauraum und Schränken.
Marke
Volvo Penta, Type 2003. Umtauschmotor von 2007
Baujahr
Überholt worden in 2007
Leistung
28PS (21kW)
Kraftstoff
Diesel
Antrieb
Saildrive nach 2-Blattpropeller
Kühlsystem
In-direkte Kühlung
Kraftstofftanks
100 Liter. Tankeinhaltmeter Defekt
Messgeräte
Auf Motorpanel
Batterie
2x 100 Ah
Batterieladegerät
Automatisches Ladegerät auf zweiter Batterie
Lichtmaschine
Auf Motor
Bedienungspanel
Bei Kartentisch
Spannung
12 Volt
Kompass
Cassen Plath. Beleuchtung nicht funktionsfähig am Moment
Log/Geschwindigkeit
Robertson Dataline, auf Steuerstand
Echolot/Tiefenmesser
Robertson Dataline, auf Steuerstand
Navigationslichter
Navigationsbeleuchtung
Autopilot
Simrad WP32 Autopilot auf Steuerrad
GPS
GPS über Plotter
Kartenplotter
Genonav 6\'Sunshine Plotter.
UKW
Navico UKW, mit lautsprecher im Cockpit
Kommentare
A.I.S. Empfanger
Segelplan
Schlupp Taklung
Mastmaterial
Aluminium Mast und Baum. Selden Spinnakerbaum
Segelmaterial
Dacron
Großsegel
Semi durchgelattet (2 Latten oben) Großsegel va 2005:ganz wenig benutzt worden
Roll-Großsegel
Fallen und Reffleinen im Cockpit
Genua
Genua I von 2005: ganz wenig benutzt worden
Fock
High Aspect Fock
Rollreffanlage
Auch auf Roll-Reff-Anlage
Genua-Reffanlage
Roll-Reff-Anlage
Spinnaker
Spennaker, in gutem Zustand
Winschen
2x Enkes und 2x Lewmar holende Winch im Cockpit. 2x Enkes uter Spritzverdeck
Anker & Material
CQR Anker mit Kettevorlauf auf Vordeck. Fortress Anker hinten
Sprayhood
Spritzverdeck mit Cockpittent
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
Edelstahl
Badeleiter
Edelstahl
Fender, Leinen
Ja
Rettungsinsel
8 personen. Letzte Prüfung in 2009
Bilgepumpe
Manuell und Elektrisch
Gasflaschenlager mit Ablauf
Ja
Zusätzliche Informationen
Ehere Generation Bavaria-Segelyacht, mit noch einer langer Lebensdauer. Diese yacht wird charakterisiert als solide unf gut gebaute Segelyacht, mit guter Segelleistung. Viele wesentliche Sachen sind erneut worden, wie Teakdeck, Segel, Motor und Plafonddecke.