Dartsailer 38
Verkauft
Referenznummer: 902704
Kategorie: Motorsegler
Baujahr: 1978
Liegeplatz: Visit on appointmenr, Northen Holland
Preisvorstellung: Verkauft
Material: GfK
Maße: 11,50 m x 3,75 m x 1,40 m
Kurze Beschreibung Seetüchtige Motorseler, mit sehr schöne Linien und gute Segeleigenschaften
Designer
W. De Vries Lentsch
Werft
Holland Boat Company
Rumpfnummer
97-5
Rumpfform
S-spant
Deckaufbau
Polyester seitendecks, mit Ant-Rutschfarbe und TBS Anti-Rutschbelag
Form und Material der Konstruktion
Polyester Kajüte-Aufbau und Multiplex-Mahagony Steuerhaus
Fenster
Alumnium Fensterrahmen
Durchfahrtshöhe
Zirka 12,25 Meter
Tiefgang
140 cm
Verdrängung
Zirka 14.000 Kg.
Ballast
Circa 4.500 kg.
Steuersystem
Doppel hydraulische Steuerstand
Ruder
Rudder in hack
Kiel/Seitenschwert
Langkieler
Einteilung und Räume
Steuerhaus-Salon, Dinette mit Rundsitz und Küche
Stehhöhe
Zirka 1,95 bis 2,00 Meter
Kabinen
Vorkajüte und Zweipersons Hundekoje
Schlafplätze
fest: 4 Extra: 2
Doppel V-Formig bed in Vorkjüte und Doppelbett in Hundenkoje. Optinell 2x auf Dinette und 1x Steuerhaus
Doppel V-Formig bed in Vorkjüte und Doppelbett in Hundenkoje. Optinell 2x auf Dinette und 1x Steuerhaus
Interieurtyp
Interieur aus Teakholz
Gardinen
Beige Polsterung
Wassertank & Material
Edelstahl, mit Inspektionsdeckel, zirka 250 Liter
Abwassertank
Kunststof Tank, von zirka 40 Liter
Wassersystem
Elektrisch
Warmwasser
Warmwasserbereiter über Motor
Anzahl Duschen
Manuelle Pumptoilette
WC
Manueel bediend pomptoilet
Radio/CD Player
Radio CD-Spieler mit Lautsprecher im Salon und Cockpit (Cockpit momentan nicht funktionierent)
Kocher & Brennstoff
2-Flamiger Herd auf gas, von 2011
Ofen
Halb-Kardanisch auf Gas
Kühlschrank
Kühlbox mit Kompressor
Heizung
Webasto Warmeluftheizung (nicht fuktionierend) und Dickinson Heizung von 2011
Kommentare
Na terugplaatsen van de meegeleverde, originele tafel is er op de dinette een dubbele slaapplaats te creëren.
Anzahl identischer Motoren
1x
Marke
Perkins M-90 4.236 (Sabre) 4 Zylinder
Baujahr
1978
Leistung
85Ps (62kW)
Motorbetriebsstunden
Zirca 3.085 uur
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch
Zirka 3,5 Liter bei Kreuzgeschwindigkeit
Antrieb
Paragon Kupplung, überholt in 2012.
Kühlsystem
Direkt gekühlt
Kraftstofftanks
Stahlen ank von zirka 300 Liter
Max. Geschwindigkeit
Zirka 7 Knoten bei 2.000 Umdrehungen
Marschgeschwindigkeit
Zirka 5,5 Knoten
Messgeräte
Auf Motorpanel
Kraftstofftankanzeige
peilglas
Drehzahlmesser
On Motorpanel
Öldruckmesser
Auf Motorpanel
Temperaturmesser
Op motorpaneel
Bugstrahlruder
Elektrisch, 24 Volt
Batterie
1x Startbatterie und 2x Servicebatterie
Batterieladegerät
Automatisches Ladegerät von Victron
Lichtmaschine
Uberholt in 2010
Inverter
400 Watt
Voltmeter
Akkukondition
Landstrom
Mit Kabel
Bedienungspanel
Schaltpanel bei Steurstand
Spannung
12 Volt, 24 Volt und 220 Volt
Kommentare
- Verkablung Motor überprüft und erneut in 2016
Kompass
2x Sestral Kompass
Log/Geschwindigkeit
Simrad
Echolot/Tiefenmesser
Clipper
Navigationslichter
Navigationsbeleuchtung und Mast-Topbeleuchtung
Karten, Nautische Führer
Navionics
Ruderlageanzeige
Über Display Autopilot
Autopilot
Simrad AP 16 Autopilot
GPS
Simrad GPS-Empfanger
Kartenplotter
Simrad CP31 Farbplotter
Radar
Raytheon
UKW
Debeg VHF mit Atis
Segelplan
Ketsch Tacklung
Mastmaterial
Aluminium Masten and genua pole
Anti Roll Hilfssegel
Besan, oder Großsegel
Segelmaterial
Dacron
Großsegel
Durchgelattet Großsegel on Hyde Sails, von 2012. Maindrop und Lazy jacks
Roll-Großsegel
Smeerrepen
Besan
Dacron Besansegel, Hyde Sails, von 2014
Roll-Besan
Smeerrepen
Fock
125% Fock, Hyde Sails von 2011
Rollreffanlage
Reckmann Roll-Reffanlage
Halbwinder
In Akzeptabele Kondition
Winschen
Lewmar Selbst-Hohlende Winschen von 2011
Anker & Material
Delta Anker, mit zirka 30 Meter Kette
Ankerwinde
Elektrische Lofrans Ankerwinde
Außenpolster
losse buitenkussens
Abdeckungen
Winterpersenning über Steuerhaus
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
Edelstahl rundum Cockpit
Badeleiter
Edelstahl
Segelabsenksystem
ja
Fender, Leinen
Fendern und Festmacher
Rettungsinsel
4 Personen (braucht geprüft zu worden)
Bilgepumpe
Elektrisch und manuel
Feuerlöscher
Feuerlöscher (prüfen lassen)
Gasflaschenlager mit Ablauf
Gasbun in stuurboord bakskist.
Kommentare
Vorläufige Informationen, vorbehaltlich Zustimmung Verkäufer
Zusätzliche Informationen
Obwohl die Yacht etwas Wind brauchen kann, ist die Dartsailer ein guter (Motor-)Segler. das schöne S-Spant Entwerf ist zuverlassig und bietet gute und sichere Fahreigenschaften.