Mehr Informationen zu den Kanter 58 Cutter

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Kanter
58 Cutter
€ 550.000
MwSt Bezahlt
Referenznummer:
Kategorie:
Segelyacht
Baujahr:
1997
Liegeplatz:
im Verkaufshafen
Preis fragen:
€ 550.000
Material:
Aluminium
Abmessungen:
18,00 m
x
4,80 m
x
2,28 m
Beschreibung:
Deckhaus-Segelyacht mit wunderschöne Linien vom Erstbesitzer. Ein Fest für die Augen!
Designer:
Dieter Empacher, Marblehead USA
Werft:
Manfred Kanter, Ontario, Canada
Rumpfnummer:
Lloyds Hull Certifcate
CE-Kennzeichnung:
Ausgenommen
Rumpfform:
S-Förmig
8 mm
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Aluminium
12mm teak (Neu 2017)
Plicht:
Mittelcockpit
Durchfahrtshöhe:
24,45 m
Tiefgang:
228 cm
Verdrängung:
27.660 kg
Ballast:
10.000 kg
Steuersystem:
Steuerrad
+ Cetrek joystick Steuerung in pilothouse
Steueranlage:
Doppelsteuerung
Ruder:
Einzeln
Semi balanced
Kommentare:

Rumpf und Aufbau bestehen aus seewasserbeständigem Aluminium (5083). Rumpf: 8mm, Aufbau: 5mm. Eine Schwimmleiter ist mittschiffs im Rumpf integriert. Für zusätzliche Sicherheit ist der Rumpf mit 4 wasserdichten Schotten ausgestattet. Der Rumpf und die Decken sind mit 25 mm Schaum isoliert.

 

Die Eigner tragen Sorg fur eine Schiff in perfekte Zustand. Arbeiten in 2017/2018:
 

  • Rumpf neu lackiert.
  • Neues 12mm Teakholz Hauptdeck; Coachroof Teak Deck überprüft und, wo nötig, ersetzt. Lewmar Decksluken entfernt und neu geglüht.
  • Neue Polsterung in Saloon & Achterkabine,
  • Neuer Force10 Ofen,
  • Kühlsystem geprüft,
  • Vakuum Toiletten Dichtungen & Vakuumpumpe ersetzt,
  • Neue digitales EasyNavtex,
  • Neue Mastervolt 100 Ampere Chargemaster,
  • Balmar 50-Ampere-Wechselstromgenerator ersetzt durch Balmar 100-Ampere,
  • Winchen gewartet; Fockroller gewartet,
  • Catterpillar: Wartung, Wasserpumpe ersetzt, hydraulischer Suppressor aufgeladen,
  • Westerbeke Generator gewartet, Wasserpumpe ersetzt,
  • Lewmar Bugstrahlruder gewartet,
  • Maxprop gewartet,
  • Proheat Heizkessel gewartet, 
  • Yamaha Außenborder gewartet, 
  • Rumpf lackierung poliert; Pilothouse & Coachroof neu lackiert. Varnishwork neu gestrichen,
  • Rumpf antifouled Trilux 33; Anoden ersetzt,
  • Rettungsinsel gewartet; Fackeln ersetzt.
  • Fenter seals erneuert 
Stehhöhe:
190 cm
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest: 6
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
1.558 Liter
2x tanks aluminium; 1300 ltr. 1x tank Edelstahl; 258 ltr
Wassertankanzeige:
Watermaker:
94 Liter / Stunde
Sea Recovery SRC 600 (membranes require replacement)
Abwassertank:
208 Liter
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe:
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:
Drucksystem + manuell
Flojet 4.5 gpm
Warmwasser:
Raritan 76 ltr
Außenwasser:
Deckwaschpumpe
Anzahl Duschen:
2
WC:
2
Fernseher:
Samsung 24 inch
Radio/CD Player:
Bose surround sound speakers
Kocher & Brennstoff:
4 Kochplatte(n) Gas
Force 10
Ofen:
Force 10
Mikrowelle:
Panasonic
Kühlschrank:
Elektrisch
Seafrost BG 1000 (water cooled) + Seafront shore Assist (air cooled)
Gefrierschrank:
Seafrost BG 1000 (water cooled) + Seafront shore Assist (air cooled)
Heizung:
Zentralheizung Proheat XL900 30.000 BTU Diesel
Klimaanlage:
Technicold 28.000 BTU Compressor
Kommentare:

Im Heck befindet sich die Eignerkabine mit einem Mittellinien-Doppelbett und angrenzender Nasszelle. Die Gästekabine hat auch einem Mittellinie Doppelbett an der Vorderseite des Schiffes. Im Vordergrund befindet sich die dritte Kabine mit einem Etagenbett. Die 9 Gebo Rumpffenster bieten viel Licht und Belüftung. Auch mit Moskitonetzen ausgestattet. In der Pilothouse mit getönten und 12 mm verstärkten Fenster sorgen für eine schöne Rundumsicht. 4 Fenstern können geöffnet werden. Zusätzlich zum 1.300 l Wassertank ist das Schiff mit einem separaten Trinkwassertank (Edelstahl) von 258 l mit zusätzlichen Filtern ausgestattet. Inklusive: Bosch Wasch- / Trockenkombination. BBQ Magma Edelstahl am Heck. 

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Caterpillar
Modell:
3208
Baujahr:
2000
Anzahl Zylinder:
8
Leistung:
180 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
2.190
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Twin Disc MG502; 2:1 reduction
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Verstellbare schraube
Maxprop
Kühlsystem:
Indirekt
Anzahl Kraftstofftanks:
3
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
1.963 Liter
Bugstrahlruder:
Hydraulisch
Lewmar SVT 20 hp retractable
Lichtmaschine:
100 A
Generator:
Westerbeke 8 kW
Hours: 3114
Inverter:
4.500 Watt
Solarpanel:
12x Solbian Flex 750W @ 24v
Spannung:
12V 24V 110V 220V
Kommentare:

Die Caterpillar 3208 wurde im Jahr 2000 neu installiert. Der Motorraum ist extra isoliert für wenig Motorgeräusche. Der Antrieb läuft über Aquadrive Homokineet mit CV Gelenk mit Axiallager zu die Maxprop Flügelschraube.
Batterieladegeräte:

- Mastervolt 100 Amp 24v DC Service

- Mastervolt 100 Ampere 24v DC Service

- 10 Amp DC Start

- 2x Mastervolt 24v: 12v

 

Batterien:

- 8 x 225Ah Mastervolt Service AGM @ 24v

- 2 x 108Ah Mastervolt Service AGM @ 12v

- 2 x 110Ah Vetus Start-Engine

- 1 x 110 Ah Vetus Startgenerator

Kompass:
3x Robertson Dataline X
Log/Geschwindigkeit:
3x Robertson Dataline X
Echolot/Tiefenmesser:
3x Robertson Dataline X
Windmesser:
3x Robertson Dataline X
Navigationslichter:
+ strobe light
Autopilot:
Cetrek autopilot
Kartenplotter:
Horizon CP590, 12
Radar:
Raytheon R41xx 48 mile
AIS:
Digital Yacht AIS receiver
Grenzwellenempfänger:
ICOM IC-M710
UKW:
Simrad RS82 GMDSS + ICOM handheld vhf
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
NASA Easy Navtex + Furuno 207A weatherfax
Satellitenanlage:
Satcom C Trimble Galaxy
Segelplan:
Kutter
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Rondal twin spreader
Stehendes Gut:
Stahlseil
Segelfläche:
140 m<sup>2</sup>
Anzahl Segeln:
4
Segelmaterial:
Dacron
Roll-Großsegel:
Proful hydraulic in-mast furling; 65,31 m2 (2010: Estapona Sails)
Genua:
North Sails; 97,5 m2 (1997)
Fock:
North Sails; 75 m2 (1997)
Rollreffanlage:
Hood 3250 Seafurl hydraulic
Genua-Reffanlage:
Hood 3250 Seafurl hydraulic
Sturmfock:
North Sails; 15 m2 (1997; unused)
Kommentare:

2x Lewmar AST 66 hydraulische Genua Winchen

1x Lewmar AST 58 hydraulische Großschotwinch

2x Lewmar 46 AST manuele Winchen am Mast

2 Bäume am Mast.

Anker & Material:
4 x
Ankerverbindung:
Kette
Heckanker:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Badeleiter:
Beiboot:
Novurania 3.34 DL tender, trimtabs, nav lights etc
Beiboot Außenbordmotor:
Yamaha 25 PS
Teakdeck:
Kommentare:

Boom Extender für Dingy Lift.

Muir hydraulische Winde für Anker und Festmacher. Bogenanker: Delta 50 kg mit 110 m Kette und CQR 50 kg mit 30 m Kette und 100 Ankerleine. 

Lewmar Ocean Winde für Heckanker und Festmacher. Kedge Anker: Bruce 30 kg mit 30m Kette + 100 Ankerleine. 

Reserve Anker: 50 kg Fischer

 

Ankerwash zum Spülen des Ankers.

Bimini + Sonnenzelt

Hydraulische Gangway aus Edelstahl 

Rettungsinsel:
Plastimo 6 person Ocean liferaft
EPIRB:
Mc Murdo 406Hz
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Automatisch + 2x 3 kg foam
MOB-System:
2x Sea Marshal personal EPIRB beacon + 2x locator
Radarreflektor:
Firdell blipper
Leuchtrakete:
RORC offshore flares pack
Rettungswesten:
8
Wasserdichte Tür:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
2 x 20 kg LPG aluminium tanks
Kommentare:

Bilgensysteme:

Rule 2000 gph mit Schwimmer. Rule an fangt wenn Wasser in der Bilge.

Jabsco 32750 gph an den Caterpillar-Motor angeschlossen.

Wahle Titan 36 gph Handpumpe

Hauptsystem Pumpensystem. Ein 50-mm-Absaugsystem läuft von jeder Bilge aus.

 

Gas-System:

- Xintex elektrische Magnetabschaltung

- Alde Dichtheitsprüfgerät

Zusätzliche Informationen

Diese wunderschönes Segelyacht ist vom ersten Besitzer und wurde immer in Top-Zustand gehalten und ist fertig fur die nächste Weltumsegelung. Sehr geeignet für komfortables Weltumsegelung und daher mit allen denklichen Möglichkeiten ausgestattet. 

 

 

Für mehr Informationen: http://www.jachtmakelaardijkappers.nl/de/jachtaanbod/128127/jachtmakelaardij-kappers/kanter-58-cutter/

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test

Zusätzliche Dokumente