Koopmans 1400 Type Aero Rig
Verkocht
Referentienummer: 902766
Categorie: Zeiljacht
Bouwjaar: 2004
Ligplaats: Visits on appointment only
Vraagprijs: Verkocht
Materiaal: Aluminium
Afmetingen: 14,00 m x 4,40 m x 1,85 m
Korte omschrijving Zeewaardig en praktisch uitgerust jacht met type Aero Rig - Tuigage: Freewing Mast
Ontwerper
D. Koopmans
Werf
Alumarine / Van Veen Stellendam
Bouwnummer
Ontwerpnummer 422
Rompvorm
V-Spant rompvorm, geisoleerd met PU schuim tot op de waterlijn.
Dek en opbouw materiaal
Aluminium dek, met antislip coating.
Opbouw vorm, materiaal
Aluminium opbouw
Ramen
Gebo aluminium poorten en luiken
Doorvaarthoogte normaal
Circa 20 meter
Diepgang
185 cm
Waterverplaatsing
Circa 22.000 kg.
Ballast
Circa 8.500 kg. loden ballast
Besturing
Hydraulische bedient stuurwiel en via elektrisch hydraulische afstandbediening
Kiel/zwaard
Lange doorlopende kiel in V-vorm over lengte van jacht
Opmerkingen
Het casco is in 2004 gereed gekomen, waarna technische installaties aangelegd zijn en het interieur ingebouwd. In 2005/2006 is het jacht voorzien van de Freewing Mast tuigage.
Indeling en verblijfsruimtes
Stuurhut, dinette salon in achterschip. Overloop naar natte cel en voorkajuit.
Stahoogte
Circa 1,94 meter
Hutten
Voorkajuit
Slaapplaatsen
Centraal opgesteld, tweepersoonsbed in voorkajuit
Type interieur
Functioneel gelakt, licht interieur
Gordijnen
Donkerblauwe stoffering op kussens en lichte gordijnen
Watertank & materiaal
2x 500 liter uit aluminium
Vuilwatertank & materiaal
1x grijswatertank en 1x zwartwatertank uit kunststof
Watersysteem
Elektrisch
Warm water
Boiler van circa 100 liter, verwarmd via WisperGen Micro
Aantal douches
Ligbad, met handdouche
Aantal baden
Ligbad
Toiletten
Jabsco pomptoilet op grijswater-toevoer
TV
Digitaal TV-ontvangst via PC
Radio/CD-speler
Radio en TV ontvangst via PC
Kooktoestel & brandstof
2-Pits half-cardanisch, elektrisch kooktoestel
Oven
Combi magnetron-oven
Magnetron
Combi magnetron-oven
Koelkast & voeding
Bovenlader koelkast
Verwarming
Warmwater ringverwarming met blowers en een radiator, verwarmd via boiler op WhisperGen Micro warmtekrachtcentrale
Opmerkingen
Ruim en functioneel ingetimmerd interieur. Vanuit het dekhuis is er rondom zicht om te navigeren. Door middel van een afstandsbediening is hier tevens op de motor te manoeuvreren. Onder de vloer van het dekhuis is de ruime en overzichtelijke machinekamer gesitueerd. In het achterschip, onder het achterdek bevindt zich een salon, met rondzit en een keuken in zeewaardige U-opstelling. Vanuit het dekhuis naar de voorkajuit geeft een ruime passage toegang naar de grote natte cel aan stuurboord. Tevens bevindt zich in de passage een wasmachine en droger. In het voorschip staat een groot, half-vrijstaand tweepersoonsbed en bevindt zich zeer veel kast- en bergruimte.
Aantal identieke motoren
2x. Hoofdmotor en generatorset
Merk
Nannie Diesel
Bouwjaar
Hoofdmotor van 2010
Vermogen
130pk (96kW)
Draaiuren
Circa 550 uur
Brandstof
Diesel
Voortstuwing
Schroefas
Koeling
In-direct koelsysteem, inter-cooling
Brandstoftank aantal
2x 500 liter aluminium dieseltank, met mangaten. Totaal
Max snelheid
Circa 8 knopen
Kruissnelheid
Circa 7 knopen
Meetinstrumenten
Oliedruk, laadstroom, temperatuurmeter op motorpaneel
Boegschroef
Vetus, 24 Volt elektrische boegschroef 160 kgf
Accu
6x 220 amp en 1x volt startaccu (van 2014)
Acculader
Victron Phoenix 50 amp en Victron Phoenix 70 amp (twee groepen)
Dynamo
100 Amp op hoofdmotor
Generator
WhisperGen Micro 700 Watt, 24 Volt 30 amp
Omvormer
Victron Phoenix 2000 Watt en Victron Phoenix 3000 Watt
Walstroom
Walstroomaansluiting met aardlek en kabel
Voltage
24 Volt boordnet, 12 volt startcircuit en 220 Volt over generatorset en walstroom
Opmerkingen
In 2010 is de originele motor vervangen voor een nieuwe motor.
Het jacht is uitgerust met een elektrisch-hydraulische remote control, voor bediening van roer, motor (voor-/achteruit / gas) en boegschroef, waarmee overzichtelijk te manoeuvreren is.
Aan boord bevindt zich een grijs-water buffertank, die water levert voor toiletspoeling. Vanuit het toilet wordt het afvalwater vervolgens opgevangen in een zwart-watertank, met dekafzuiging.
Het jacht is uitgerust met een elektrisch-hydraulische remote control, voor bediening van roer, motor (voor-/achteruit / gas) en boegschroef, waarmee overzichtelijk te manoeuvreren is.
Aan boord bevindt zich een grijs-water buffertank, die water levert voor toiletspoeling. Vanuit het toilet wordt het afvalwater vervolgens opgevangen in een zwart-watertank, met dekafzuiging.
Kompas
Elektronisch kompas via PC-navigatieprogramma
Log/snelheid
NKE en op PC-navigatieprogramma
Dieptemeter
NKE en op PC-navigatieprogramma
Windmeter
NKE en op PC-navigatieprogramma
Navigatieverlichting
Boordlichten en mast-top verlichting
Roerstandaanwijzer
Analoge roerstandaanwijzer
Autopilot
ComNav professionele stuurautomaat, met afstandsbediening
GPS
Via PC-navigatieprogramma
Kaartplotter
Op PC-navigatieprogramma Nobeltec - Software
Radar
Koden radarscanner op aluminium paal, met weergave op PC-navigatieprogramma
Marifoon
M-Tech DSC marifoon met Atis
Weatherfax/Navtex
Op PC-navigatieprogramma
Type tuigage
Free Wing Mast (type Aero Rig)
Aantal masten
Vleugelvormig profiel, wat als zodanig zelfs als stormzeil te gebruiken is: 11 m2
Mast materiaal
Carbon mast en giek. Mast kan onafhankelijk van giek draaien
Zeilen materiaal
Dacron grootzeil en voorzeil
Grootzeil
Dacron grootzeil MaxiRoach Sails, van 2005: Gecontroleerd en aangepast in 2010 door Van Vliet Sails
Rolgrootzeil
Elektrisch, in-mastfurling systeem
Fok
100% Fok Van Vliet Sails (2010), met verticale latten in voorlijk. Zelfkerende rail voor fok op de giek.
Voorzeil rolsysteem
Bamar elektrisch rol-reefprofiel voor fok.
Lieren
1x Lewmar self-tailing
Opmerkingen
Gebruiksgemak en veiligheid zijn de insteek geweest voor de ontwikkeling van de Freewing Mast-tuigage. Geen verstaging waar zeilen op vast kunnen lopen bij veranderende windcondities en probleemloos reven, wanneer nodig. Met één simpele bediening reduceert de zeildruk simpelweg vanzelf door ( 360°) rotatie van de mast en daarmee het zeiloppervlak, waarbij het tuig zelf de optimale positie ten opzichte van de wind vindt.
Uniek bij de Freewing mast, is het onafhankelijk roteren van de vleugelvormige mast, ten opzichte van de giek. Dit komt het vleugelprofiel van het grootzeil nog meer ten goede en het grootzeil zal daarmee zelf zijn optimale vorm ten opzichte van de wind vinden. Gezien het vleugelvormige profiel van de mast, functioneert de mast eigenlijk als zeil op zich en kan daarmee zelfs als stormprofiel gezien worden.
De volledige carbon, verjongde mast en giek reduceren het gewicht, waarmee de tuigage lichter is dan in vergelijk met een gestaagde, aluminium mast.
Uniek bij de Freewing mast, is het onafhankelijk roteren van de vleugelvormige mast, ten opzichte van de giek. Dit komt het vleugelprofiel van het grootzeil nog meer ten goede en het grootzeil zal daarmee zelf zijn optimale vorm ten opzichte van de wind vinden. Gezien het vleugelvormige profiel van de mast, functioneert de mast eigenlijk als zeil op zich en kan daarmee zelfs als stormprofiel gezien worden.
De volledige carbon, verjongde mast en giek reduceren het gewicht, waarmee de tuigage lichter is dan in vergelijk met een gestaagde, aluminium mast.
Ankers & materiaal
Ploegschaar-anker, met 50 m. / 8 mm. RVS ankerketting
Ankerlier
Lewmar Concept 3, elektrische ankerlier
Zeerailing
RVS geisoleerd geplaatste zeerailing
Zwemtrap
Aluminium en RVS-klapbaar
Stootwillen, lijnen
Fender- en meerlijnenset
Opmerkingen
- Wasmachine
- Droger
- Droger
Bilgepomp
1x Elektrisch en 1x handmatig
Brandblusser
Brandblussers (advies keuren)
Radarreflector
Los
Opmerkingen
Voorlopige specificatie onder voorbehoud goedkeuring verkoper.
Extra informatie
Het Koopmans-ontwerp staat garant voor goede vaareigenschappen, waarbij de praktische Freewing Mast-tuigage het jacht uitermate makkelijk en betrouwbaar doet zeilen. Gebouwd uit aluminium is het jacht degelijk, relatief licht en onderhoudsarm. Ideaal en comfortabel schip, voor lange afstandszeilen en diegene die comfortabel en/of single handed willen varen.