Koopmans 43
Verkocht
Referentienummer: Geen
Categorie: Zeiljacht
Bouwjaar: 1987
Ligplaats: Numansdorp, visits on appointment
Vraagprijs: Verkocht
Materiaal: Staal
Afmetingen: 13,50 m x 4,00 m x 1,80 m
Korte omschrijving Zeegaand zeiljacht klaar voor vertrek.
5 mm onder waterlijn, 4 mm boven waterlijn
4 mm stalen dekken met teakhout (1992 maar in goede conditie)
Hydraulisch
Met een aangehangen roer aan kiel.
2x 500 ltr
Voetpomp voor drinkwater + voetpomp voor zeewater
Handmatig
+ Grill
Vriesvak
hete lucht
Webasto
Onder de kombuis vloer bevindt zich een grote bergruimte.
Motoruren is op basis van logboek.
1x 100 ltr dagtank, 1x 800 ltr hoofdtank
10 pk
1x 110Ah start (2016), 5x 110Ah service (2019), 2x 110Ah 24v boegschroef/anker (2020)
Victron
1x 12v, 1x 24v
Victron
12V 24V 220V
De boot wordt geleverd met verschillende reserve onderdelen voor de motor, waaronder: kleppen, kleppendeksel, koppakking, verstuivers en brandstof opvoerpomp. De motor is altijd met veel zorg gebruikt en loopt nog altijd als een zonnetje. Met 1700 toeren loopt de boot 5.5 knopen en verbruikt de motor 2 ltr/uur. Maximale snelheid bedraagt 8 knopen.
Sailomat
3-kleuren licht en ankerlicht zijn LED
Kompas moet vervangen worden en wordt meegeleverd
2005 (3 reven en voorzien van Harken gelagerde lattenwagens)
+/- 18 jaar
2005
+/- 18 jaar (nauwelijks gebruikt)
1x CQR (27 kg) anker met 70 mtr ketting, 1x reserve (16 kg)
1800 Watt
met vaste ruiten
Het achterdek is voorzien van 2 heerlijke zitjes in de hekstoel. Daarnaast zit er in het achterdek een grote bakskist en zijn er 3 zonnepanelen geinstalleerd aan de zeerailing en op de beugel.
Nieuwe in 2017. Moet gekeurd worden
Handmatig Elektrisch
Extra informatie
De afgelopen 14 jaar heeft de Koopmans 43 het eigenaarsechtpaar veilig en comfortabel rond de Middellandse Zee, Zwarte Zee en Atlantische oceaan gebracht. Deze boot heeft haar strepen inmiddels verdiend en is klaar voor haar nieuwe avontuur.
Commentaar eigenaar
Zo goed als op een zeilboot geboren en opgegroeid heb ik nooit bewust zeilen geleerd en begonnen in een piraatje en diverse andere open bootjes en later met de boot van mijn ouders veel ervaring opgedaan op open en stromend water v.n.l op rivieren, IJsselmeer, Waddenzee en Zeeuwse wateren. Delta werken waren nog maar net begonnen en alle zeegaten waren nog open. Wens om grote reizen te gaan maken moest uitgesteld worden omdat mijn vrouw liever investeerde in een huis in plaats van in een boot omdat zij nog niet zeker wist of ze het wel leuk zou vinden. (Had voordat ze mij leerde kennen nog nooit gezeild) Omdat ons geld in een huis zat ben ik zelf maar een stalen boot gaan tekenen en bouwen. Toen we kinderen kregen ging het plan voor reizen voorlopig in de ijskast. Na 20 jaar in onze zelfgebouwde boot in de vakanties zee ervaring te hebben opgedaan en onze 2 dochters het huis uit waren een Koopmans 35 Kustvaarder 4 gekocht. Ook natuurlijk weer staal. Door bijzondere omstandigheden samen besloten om niet te wachten maar vervroegd met pensioen te gaan, een grotere boot te zoeken en genoegen te nemen met een lager pensioen later. Huis verkocht, stalen langkieler gezocht vanwege onze plannen. Het moet een stalen boot zijn die tegen een stootje kan een centrale kuip heeft en makkelijk te varen is. Als je tegen een "zwevende" container vaart of een foutje maakt bij een rif moeten kiel en roer er wel aan blijven zitten. Bovendien is staal overal in de wereld goed te repareren. De Atlantic heeft ruimschoots bewezen aan onze wensen te voldoen. Onze ervaring is dat, bij slechte weersomstandigheden, de boot voor ons en wij niet voor de boot hoeven te zorgen en bovendien een aanvaring met container heeft overleefd.