Gaff Rigged Cutter 715 Lady Realwood
Verkocht
Referentienummer: Geen
Categorie: Zeiljacht
Bouwjaar: 2014
Ligplaats: Visits on appointment
Vraagprijs: Verkocht
Materiaal: Hout
Afmetingen: 7,15 m x 2,56 m x 1,15 m
Korte omschrijving Passioneel gebouwde, prachtige klassieker, in nieuwstaat.
Overnaads gebouwd, met Deens eiken spanten en wrangen. Sipo mahonie beplanking
Birma Teak
- Lente inclusief boegspriet 8,58 meter
De Lady Realwood is ontworpen en gebouwd door een zeer ervaren tekenaar en scheepsbouwer, welke zijn sporen in de scheepsbouw sinds de vroege jaren '40 al ruimschoots verdiend heeft. Uit liefde voor het ontwerpen en het bouwen van schepen heeft de Lady Realwood vorm gekregen, waarbij de ontwerpen van William Garden en Paul Gartside als inspiratiebron gediend hebben. Het resultaat: een kleinere overnaadse S-spant, met vaste accommodatie voor twee personen en een klassiek onderwaterschip, zoals een houten jacht betaamd. Met de kuipbanken van 1,85 m lang en in combinatie met een kuiptent over de giek, zou het jacht zelfs geschikt kunnen zijn voor families, of het bevaren met meerdere personen. Hoewel de Lady Realwood een ideaal jacht voor de ontwerper/bouwer is, is juist het plezier in het ontwerpen en het bouwen van het jacht de grootste drijfveer geweest.
Na circa 5 jaar onderzoek, rekenen, tekenen en bouwen is de Lady Realwood met circa 11.000 manuren eind 2013 gereed gekomen. Na in het seizoen 2014 kortere tijd in het water gelegen te hebben voor diverse proefvaarten is het jacht vervolgens weer binnen gestald. Het jacht verkeert daarmee nog steeds in nieuwstaat.
Stahoogte van 1,77 meter onder schuifluik, afnemend naar 1,67 meter
Mooie hoogglans mahonie betimmering, in combinatie met klassieke witte delen.
Handmatig
Half-cardanisch gascomfort
Koellade
Zeer sfeervol, traditioneel en mooi vervaardigd interieur. Voorzien van alle noodzakelijke gemakken aan boord, maar tevens praktisch ingericht voor gebruik onder zeil. Aangezien de bouwer tevens een ervaren wereldzeiler betreft, is het interieur dan ook met die ervaringe zorgvuldig en uitgekiend vormgegeven.
12V
- Goed geisoleerde machinekamer.
- Met de inboord Yanmar-diesel haalt het jacht gemakkelijk de rompsnelheid van circa 6 knopen.
- Garmin scheepelektronica
Oregon Pine rondhouten
18.30 vierkante meter. Gaffeltopzeil van 3.50 vierkante meter
Stagfok 6.50 vierkante meter
7.50 vierkante meter
- Grootzeil van 18,30 m2
- Gaffeltopzeil van 3,50 m2
- Stagfok van 6,50 m2
- Kluiver van 7,50 m2
Ondanks de ervaring, de geinvesteerde uren in het ontwerp en de bouw van de Lady Realwood, breekt uiteindelijk het moment aan van de eerste tewaterlating met proefvaart onder zeil. Het is gebleken, dat het jacht mooi op haar waterlijn ligt en boven verwachting goed zeilt, met de koersstabiliteit van een echte S-spant. Voor het type jacht, loopt de Lady Realwood mooi hoog aan de wind. Zowel op de motor, als onder zeil reageert het daarbij goed op het roer.
Met de praktijkervaring van de bouwer, heeft deze gekozen voor een wat groter zeiloppervlak, om juist ook bij lichter weer wat meer zeil te kunnen voeren. Het zeiloppervlak verkleiner of reven blijft met de zeilgarderobe altijd mogelijk.
Gezien het ontwerp en de vaareigenschappen van de Lady Realwood, is het jacht in combinatie met het interieur volgens de bouwer een prachtig en goed gebouwd scheepje om stijlvol tochten te kunnen maken maken over ruimere wateren. Bovendien ook tochten naar Engeland, Scandinavie en/of de Oostzee.
Handmatig Elektrisch
* Voorlopige specificatie onder voorbehoud goedkeuring verkoper
Extra informatie
Passioneel ontworpen en gebouwde, prachtige klassieker, met overnaadse S-spant romp. Aan dit unieke zeiljacht is 5 jaar met liefde gerekend, getekend en gebouwd; uit liefde voor de jachtbouw. Ondanks haar kleinere maatvoering, voorziet de binnenruimte in een kombuis, navigatietafel en toilet, met daarbij nog twee (zee-) kooien van 2 meter in het voorschip. Met o.a. een ingebouwde Yanmar dieselmotor is het jacht technisch compleet uitgerust, om er tevens behoorlijke reizen mee te kunnen maken. Na gereedkomen heeft het jacht korte tijd te water gelegen, voor o.a. technische proefvaarten, waarna het sinds einde seizoen 2014 binnen gestald is. Het jacht verkeert daarmee nog in nieuwstaat!